SUR-RON Light Bee

Noté 5.00 sur 5 basé sur 1 notation client
(1 avis client)

5,399.00

Vous recherchez une moto électrique puissante et facile à utiliser ? Ne cherchez pas plus loin que la SUR-RON Light Bee ! Cette moto moderne est équipée d’un moteur BLDC de 2100W et d’une batterie Panasonic, offrant près de 100km d’autonomie. De plus, vous n’avez pas besoin de permis pour la conduire ! L’État offre même d’importantes subventions sur cette moto électrique. Alors qu’attendez-vous ? Achetez votre SUR-RON aujourd’hui !

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Caractéristiques de la Moto Cross Electrique SUR-RON Light Bee

  • Vitesse : 45 km/h (75km/h version Off-Road sur circuit => sur demande)
  • Autonomie : 100 km (à 25 km/h)
  • Contrôleur X en option ici
  • Moteur : 2100W BLDC Brushless (3000W version Off-Road => sur demande)
  • Puissance max déployée : 5000W
  • Couple maximal : 200 Nm
  • Cylindrée : équivalent 50 cm3
  • Batterie : Panasonic 60V 32 Ah Lithium-ion amovible
  • Contrôleur : FOC (Field-Oriented Control) + 2 modes de conduite (économique/sport)
  • Cycles batterie : 1000 (environ 60000 km)
  • Temps de charge : 2h30
  • Charge maximale : 100 kg
  • Freins : à disques hydrauliques bilatéral avant et arrière
  • Fourche avant : DNM USD – 8S (réglable)
  • Amortisseur arrière : Fastace (réglable)
  • Pneus : 70/100-19 (jantes19x1.4 pouces)
  • Cadre : aluminium 6061 T4 & T6 alliage aluminium
  • Phares : LED avant, arrières et clignotants
  • Franchissement d’obstacle : 25°
  • Dimensions : 187 x 78 x 104 cm
  • Empattement : 1260 mm
  • Hauteur de selle : xx mm
  • Garde au sol minimale : 270 mm
  • Poids : 50 kg
  • Prise USB : oui
  • Catégorie Administrative : L1e
  • Garantie : 2 ans
  • Couleur : Vert, Bleu, Argent, Noir ou Rouge
Cylindrée

Homologation

Autonomie

Temps de charge

1 avis pour SUR-RON Light Bee

  1. Note 5 sur 5

    bioshi

    Je roule avec pour les ballades en chemins et c’est super agréable et très discret.
    C’est très maniable et très léger ce qui donne beaucoup de facilité à certains franchissements.

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